热门小说推荐桥之梦:跨越多瑙河的中国力量(梦建肖毅)_桥之梦:跨越多瑙河的中国力量(梦建肖毅)热门免费小说

今天安利的一篇小说叫做《桥之梦:跨越多瑙河的中国力量》,是以梦建肖毅为主要角色的,原创作者“哈吉艾打嗝”,精彩无弹窗版本简述:这是一个讲述中国桥梁建设者们在多瑙河上铸就传奇的真实故事。随着中国桥梁建造跻身世界强国之列,中国桥梁的建造者始终怀揣着一个梦想——在多瑙河上打造一座“中国桥”。为了实现这个梦想,以梦建为首的桥梁建造者们一直在多瑙河沿线寻找着商机。2002年,他们曾一度触摸到梦想的边缘,却因突发事件而搁置。然而,他们追求梦想的脚步始终没有停歇。2009年,中国与塞尔维亚债务重组协议签订,重新燃起了他们的建桥梦。他们凭借卓越实力赢得塞尔维亚政府的认可,并成功签约。履约期间,面对业主不信任、监理刁难、技术规范壁垒等多重挑战,他们迎难而上,攻克了一个个难关。2004年底,一座由中国建桥人打造的世界级桥梁在多瑙河上巍然屹立。从此,中国建设者超强的建造实力和履约能力,赢得了塞尔维亚和中东欧国家的广泛赞誉,并敲开了中东欧国家基础设施建设市场的大门,也拉开“一带一路”的双多边合作的序幕。...

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梦建肖毅是《桥之梦:跨越多瑙河的中国力量》中的主要人物,在这个故事中“哈吉艾打嗝”充分发挥想象,将每一个人物描绘的都很成功,而且故事精彩有创意,以下是内容概括:”“好,咱们俩抓紧,早点儿进去。”在航空公司柜台前梦建对工作人员说:“能否帮忙把我的座位安排挨着一个叫李硕的乘客?我们认识。”“这是您的登机牌,行李首托贝尔格莱德。”“非常感谢!”梦建和老张拉着手提行李箱顺利通过了安检,并来到了登机口...

桥之梦:跨越多瑙河的中国力量

桥之梦:跨越多瑙河的中国力量 热门章节免费阅读

航班晚上10:20起飞,按照惯例梦建提前三个小时从家里出发。

刚上车不久,电话铃声响了“梦总,您到哪里了”听筒里传来老张的声音。

“我刚出门,路上还好,我估计大约8:30PM左右到机场。”

梦建说。

“好,您别着急,到收费站给我发个微信,我在大门口等您。”

“好,一会儿见。”

机场路堵车,梦建选择了京承高速,多付5元过路费,但躲过了堵车路段。

看到车将快要到机场收费站了,梦建给老张发了微信。

“梦总,路上堵车吧?”

“还好,绕过了堵车路段。”

“见到JC银行的人了吗?”

“见到了,肖处和王峰,他们俩刚办完行李托运,进去了。”

“好,咱们俩抓紧,早点儿进去。”

在航空公司柜台前梦建对工作人员说:“能否帮忙把我的座位安排挨着一个叫李硕的乘客?

我们认识。”

“这是您的登机牌,行李首托贝尔格莱德。”

“非常感谢!”

梦建和老张拉着手提行李箱顺利通过了安检,并来到了登机口。

“肖处,王峰你们好,你们来得够早的?”

“梦总、老张,你们好!”

“你们去慕尼黑?”

梦建揣着明白装糊涂地问。

“不,我们去塞尔维亚。

你们呢?”

王峰询问着。

“我们也去塞尔维亚。”

老张回答。

“你们在那里有业务吗?”

王峰问。

“没有,但我们一首关注着这个市场,这次去与当地政府部门和企业接触一下,看是否有机会。”

梦建若有所思地说。

“那我们同路,路上还能有个照应。”

肖处说。

“能和你们二位领导同行不容易,是我们的荣幸,在塞有何需要我们做的你们随时言语。”

梦建诚心诚意地说。

“好,如果我们需要,会的。”

肖处说。

“听说李硕副行长也和你们同行,他进关了?”

“是的,他在公务舱休息室。”

“那我过去和李行打个招呼”梦建一边说着,一边走向了休息室。

进入休息室,梦建一眼就看到了坐在沙发上的李行长。

“李行长,您好!

我是梦建,ZJ公司的,您还记得我吗?”

梦建伸出双手走上前去。

李行长先是一愣,然后起身与梦建握手。

“喔,我认识你,前些日子我们去你们公司调研时,你也在场。”

“是,是,您的记性真好。”

“刚见到肖处他们,得知您带团去塞尔维亚。

正巧我们也去贝尔格莱德。

我们在塞虽然没有常驻机构,但那边还有些关系,在塞时如果有什么需要我们做的,您尽管吩咐,我们一定会尽力。”

“这么巧,我们在塞停留不了几天,有使馆和经商参处接待,应该没有什么需要的,谢谢你们。”

“此次碰到您是我们的荣幸。

正好也借此机会和您汇报一下我们的情况。”

李行长伸出左手示意让梦建说下去。

“您知道近些年在贵行和政府部门的支持下,我们先后推动了中国周边的通道类项目,而且项目进展顺利。

除此之外,近些年我们还做着一件非常重要的事。

那就是一首致力于推动中国的桥梁建造技术走出去,您知道近二十年中国的建桥从规划、设计、施工到运营都走在了世界的前列。”

“目前世界各类前十的桥梁中有将近一半都是中国人造的。

我们公司在国内也参与了很多这类桥梁的建设。

因此,从2000年开始我们就在世界各地推动着跨海、跨河的大型桥梁的建设,我们也一首梦想着在世界第二大河的多瑙河建造一座‘中国桥。

’2002年在罗马尼亚我们曾经与一个名为布拉依拉大桥的项目擦肩而过,由于欧盟的无端干涉和施压,当时叫停了我们本己经安排签约的项目。

至今想起来特别遗憾!

从那以后我们始终没有放弃我们的梦想,一首在多个多瑙河流经国推动着此类项目。

这次我们去塞尔维亚,就是想推动此类项目。”

梦建一口气把心中的实话都倾诉给了李行长。

李行长听后连连点头,并说:“近些年像你们这类的中国建筑企业的确己经走到了一个新的高度,技术含量高、有影响力的大型和超大型项目越来越多,中国的具有优惠性质的贷款也为这类项目提供了动力,这类项目大多是拉动所在国经济和惠及民生的项目,得到了各所在国政府和民众的一致好评。”

“我相信这类项目会得到中国政府和我们行的支持。

希望你们能早日实现在多瑙河上建桥的梦想。”

“您的指示就是我们的动力,我们会加倍努力推动这类项目的落地。”

梦建听了李行的一席话,像打了强心针一样,有些激动,更充满了动力。

“前往慕尼黑的CA961航班己经开始登机,请各位旅客前往10号登机口登机。”

“李行长,开始登机了,我们走吧。”

梦建陪着李行长走到了登机口,验票后进入机舱。

“我在11A,你呢?”

李行长抬头问梦建。

“我正好挨着您,11B,真是巧了,路上我们可以聊聊天,这样虽然飞行时间长,也不觉得闷得慌了。”

从北京飞慕尼黑需要近9个小时。

一路上除了李行长休息外,梦建都抓住这次难得机会,为行长介绍着中国的建桥技术、新材料、新工艺,专用设备等情况,技术产业工人和工程师的水平,以及中国桥梁建造技术与世界最高水平的差异,桥梁技术走出去可能会碰到的困难和问题等等。

李行长对梦建所说的内容非常感兴趣,碰到个别问题还提出自己的疑问和建议,梦建都一一作答。

这一路,包括在慕尼黑转机的4个小时,两人没聊别的,除了桥就是桥,而且不厌其烦,津津乐道。

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